
近年來(lái),隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸從軍事領(lǐng)域向民用領(lǐng)域延伸,應(yīng)用范疇不斷拓寬,在消費(fèi)、植保、電力、安防、測(cè)繪等行業(yè)的使用日漸成熟。從事無(wú)人機(jī)裝配、調(diào)試及售后檢修、維修服務(wù)的技能人員也隨之呈現(xiàn)急需緊缺的趨勢(shì)。今年2月,“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”正式成為新職業(yè),納入國(guó)家職業(yè)分類目錄,從此近百萬(wàn)無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修從業(yè)人員有了職業(yè)歸屬。人社部公布《智能制造工程技術(shù)人員等職業(yè)信息》的通知中,對(duì)于智能制造工程技術(shù)人員等職業(yè)信息做了明確規(guī)定,其中,“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”的定義和工作任務(wù)分別是——
“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”的定義:使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件,對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護(hù)的人員。
據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)數(shù)據(jù)分析顯示,到2019年底,我國(guó)無(wú)人機(jī)年銷售已達(dá)196萬(wàn)架,其中消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)150萬(wàn)架,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)46萬(wàn)架。在無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額中,用于試驗(yàn)費(fèi)用約15%,用于維護(hù)服務(wù)費(fèi)用約10%-20%。從民航局了解到,開(kāi)展無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)以來(lái),已注冊(cè)超過(guò)39.2萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)不斷升級(jí),設(shè)備保有量增加和新技術(shù)不斷引進(jìn),無(wú)人機(jī)生產(chǎn)維修行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn),無(wú)論是從技術(shù)層面還是從市場(chǎng)層面來(lái)看,全行業(yè)都要求有高素質(zhì)、高技能的裝調(diào)檢修人才作支撐。
“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”新職業(yè)正式發(fā)布,是從國(guó)家層面對(duì)無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修從業(yè)人員職業(yè)的肯定,為行業(yè)人才的選用與培養(yǎng)明確了方向。這是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域企業(yè)和從業(yè)人員立足新起點(diǎn)、樹(shù)立新理念、迎接新挑戰(zhàn)、謀劃新發(fā)展過(guò)程中具有里程碑意義的大事,也是落實(shí)國(guó)家大力發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)技術(shù)技能人才建設(shè)的重要舉措。
"無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工"的工作任務(wù)有哪些?:
1.根據(jù)無(wú)人機(jī)的產(chǎn)品性能等相關(guān)要求,對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行配件選型、制作及測(cè)試;
2.按照裝配圖等相關(guān)要求,使用專用工具進(jìn)行無(wú)人機(jī)的整機(jī)裝配;
3.使用相關(guān)調(diào)試軟件和工具,進(jìn)行無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和功能模塊的聯(lián)調(diào)與測(cè)試;
4.使用專用檢測(cè)儀器及軟件進(jìn)行無(wú)人機(jī)各系統(tǒng)檢測(cè)、故障分析和診斷;
5.使用相關(guān)工具,根據(jù)故障診斷結(jié)果進(jìn)行無(wú)人機(jī)維修;
6.使用專用檢測(cè)工具和軟件對(duì)修復(fù)后的無(wú)人機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試;
7.根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè),對(duì)無(wú)人機(jī)各功能模塊進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);
8.編制無(wú)人機(jī)設(shè)備裝配、測(cè)試、檢修維修等報(bào)告。
無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,填補(bǔ)無(wú)人機(jī)行業(yè)的一個(gè)專業(yè)服務(wù)模塊,使無(wú)人機(jī)和通用航空一樣,有了專業(yè)的保障團(tuán)隊(duì),提供全面的服務(wù)技術(shù),讓無(wú)人機(jī)的裝調(diào)和檢修行為更加專業(yè)化、合法化、規(guī)范化,為無(wú)人機(jī)安全飛行撐起保護(hù)傘,讓飛行更加安全、更加可靠、效率更高、服務(wù)更加規(guī)范。